Pločice kvačila viljuškara pretvarač su medija koji prenosi snagu motora na mjenjač. Materijal diska spojke viljuškara sličan je materijalu kočionog diska, a njegov disk za trenje ima određenu otpornost na visoke temperature. Kada viličar radi, nagazite papučicu spojke, disk spojke se odvaja od zamašnjaka motora, a zatim se prebacuje iz visokog stupnja u niži stupanj prijenosa ili u niži stupanj prijenosa u visoki stupanj prijenosa, kada su ploča spojke i zamašnjak motora spojeni preko spojke tlačna ploča.
Ploča spojke viljuškara jedan je od dijelova kvačila viljuškara. Budući da nije izložen izvana, nije ga lako promatrati u uobičajeno vrijeme, pa se ni njegovo stanje nije lako primijetiti. Mnogi viličari koji nemaju redovito održavanje često se otkriju kada kvačilo nije u redu ili je disk spojke istrošen i opečen, nakon što osjeti oštar miris ili klizanje. Dakle, koliko često treba mijenjati ploče kvačila viljuškara? Kada je potrebno zamijeniti?
Logično govoreći, ploča spojke trebala bi biti ranjivi dio viljuškara. No, zapravo, mnoga vozila moraju mijenjati ploču spojke samo jednom u nekoliko godina, a neki su viljuškari možda pokušali zamijeniti ploču spojke nakon što je ploča spojke zagorjela. Koliko često ga mijenjate? Za zamjensku presudu možete se pozvati na sljedeće točke:
1. Motor viličara ne može raditi velikom brzinom. Kad je prednji stupanj prijenosa ili motor s drugim stupnjem prijenosa pri maloj brzini, gas se odjednom nagazi i brzina se značajno povećava, ali brzina vozila se ne ubrzava previše. To znači da kvačilo viljuškara klizi i da ga je potrebno zamijeniti.
2. Neki iskusni serviseri ili vozači mogu procijeniti treba li spojku viljuškara mijenjati prema razlikama u njihovim svakodnevnim osjećajima u vožnji.
3. Što se više koristi kvačilo viljuškara, to je ono više.
4. Viljuškaru je dosadno penjati se uzbrdo.
5. Počnite s prvim stupnjem prijenosa i osjećat ćete se neravnomjerno pri hvatanju, viljuškar će se osjećati trznut prije i poslije viličara, pritiskom na ploču, gaženjem i podizanjem spojke, morate zamijeniti disk spojke viljuškara.
6. Zvuk metalnog trenja može se čuti svaki put pri podizanju spojke. Najvjerojatniji razlog je taj što je ploča kvačila viljuškara istrošena.
7. Nakon što je viličar radio neko vrijeme, možete osjetiti miris sprženih niti.
8. Najjednostavniji način otkrivanja je: možete staviti prvi stupanj prijenosa, povući ručnu kočnicu (ili nagaziti kočnicu) i zatim početi. Ako se motor viljuškara ne isključi, možete izravno procijeniti da je potrebno zamijeniti ploču spojke viljuškara.
